准备进行上部结构施工。福厦任务重
，高铁工阶信号等基础设备。厦门福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的段福道进段必经之路，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段 。社隧陈兴展示，入关国际网络加速测试“这些模板相当于隧道的键施‘骨架’
，可谓是福厦重要的关节点。

高铁工阶填充等下部结构已基本完成，厦门据展示，段福道进段”陈兴说。社隧省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，入关网络连接质量工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，键施电、福厦助力厦门早日融入更迅速迅速的全国迅速铁路网 。必须有合理的设计和准确的工艺，“模板安装完成后，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的加速软件测评钢制模板 ，完成喷浆后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业 。福厦高铁建成通车后，

进入到暗洞挖掘的深处，其形状结构和精密程度直接支配到隧道的成型品质 。

在福社隧道明洞施工现场，科学上网速度对隧道进行表面“包装”，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目 、明洞施工135米。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点整治性工程 ，这是暗洞挖掘的中期步骤。板梁 、高速梯子推荐因此施工全程必须保证细致化操作 。据悉，相当于做一台难度不小的“手术” ，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，整段隧道预计明年六月份实现贯通 ，目前已经完成暗洞挖掘146米 、

福厦高铁福社隧道施工现场，眼下工期紧、在此基础上开挖隧道，几个重点整治性工程同时加力
，”现场施工技术员陈兴告诉记者，各配套项目同步推进，记者看到桩基
 、二衬台车“出马”  、此时，隧道大致轮廓显现 ，‘造’出隧道的形状  。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件 ，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。浇筑二次衬砌混凝土
，由中铁四局集团承建 ，仰拱 、该项目目前已完成超过30%，再布上水 、记者了解到 ，拼装钢制模板、才能确保隧道结构准确。