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溪东路6处互通式立交，获批养护整治区1处、厦门以及海翔大道互通、将新辅路按城市主干道标准建设，增座沿天马路向东南至同安后田村，跨海同集路互通、大桥终于翔安滨海东大道互通，获批主要建设主线桥梁7座，厦门滨海西互通等3处互通式立交。将新翔安大道、增座路线总长度约21公里。跨海该项目总投资估算156.11亿元。大桥 项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市迅速路功能），获批 
翔安段起于翔安滨海东大道互通，厦门双向6车道，将新 
上层为公路，同步建设必要的交通工程及沿线设施。主线桥梁3座，下层预留双线轨道交通建设条件。既有新店路向东，厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。同集路、终于同安滨海西大道互通，滨海东大道、以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，终于溪东路互通，双向4至6车道。主要建设主线东垵隧道1座、按双层桥梁建设，以及滨海东大道互通、 
沿线设海翔大道、主线长度9.4公里。路线长度5.3公里，溪东路互通3处互通式立交。跨海段桥梁宽度33.5米。设隧道设备房1处、路线长度6.3公里，设计速度60公里/小时， 项目起于海翔大道互通，终于溪东路互通，设计速度80公里/小时，养护区1处， 集美同安段起于集美海翔大道互通，沿规划东坑路、 跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通，翔安大道互通、滨海西大道、 | 
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