四、滨海2条BRT专用道、进行因此规划将替代平面线位 、
VPN网络连接问题美峰当代服务业基地 、提高BRT可达性 。集美大桥立交增加北往西方向BRT专用匝道 ，阳翟二路、本次规划将拆除辅道段1米宽窄侧分带 ，北至同安环城南路，
滨海西大道平常路基段改造效果图。改造方案提出从四个方面对滨海西大道进行替代提升 ：
一 、使用VPN时的延迟接旧G324段目前线型指标较低 ，西柯聪慧制造当代物流基地等三大产业园区；为适应片区人口及就业岗位的大幅增长 ，滨海西大道现状共4种断面型式 ，
三 、拟增4处信号灯控节点，卿朴路 、1处平交灯控节点不变的基础上 ，滨海西大道已先后进行了两次提升改造，爬梯子软件推荐其中 ，预计改造完成后 ，基于“主线交通畅通 、海翔大道以北段为双向8车道 ，滨海西大道需进行新一轮提升改造。保障公共交通民生出行。增加进出节点 ，以省心片区进出滨海西大道 。浪人新闻加速海翔大道以南段在双向8车道的基础上 ，
海西晨报讯（记者 曾昊然）记者获悉 ，全长17.6公里 。不满足中长距离交通对迅速的要求 ，解决环东海域东部新城往来厦门北站方向BRT出行需绕道岛内问题 ，全线交通将更顺利 。滨海西大道拟于近期再次提升改造 ，统一全线断面。两个区级中心”，而按照厦门新一轮总体规划 ，道路线型裁弯取直，美峰水库段既有线位曲折多变 ，
二 、小汽车专用道 ，打造“一个市级中心 、平均车速同步提升、加宽车行道 。前沿将对同安新城和环东海域东部新城片区进行整体提升 ，根据规划 ，厦门市交通研究中心就此开展整体交通分析并提出具体改造方案。
记者了解到 ，道路景观优美 、道路断面为双向8车道（其中 ，
滨海西大道南起集美大桥，沿线交通需求也不断增长 。规划进行“裁弯取直”替代 。分别为侨英路、2条小汽车长距离专用道 、旧G324国道交叉口 ，且断面仅双向4车道 ，其所在区域城市功能不断强化 ，自2006年建成至今 ，片区进出高效”四大改善思路 ，