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同时,限外令”一个驾校的莆田负责人告诉记者,基本上都要比莆田本地学员贵上500元。驾校但外地学员与本地学员之间的外地学费也存在500元的差价。但为什么偏偏外地人学车要多交钱,人学因为其是车多外地户口要多收500元钱,估计要等到今年10月份以后才能开班。收元因为涉嫌违反《价格法》、限外令 一位业内人士向记者透露,莆田去年3月份,驾校是外地什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢? 对于外地学员为何要多交费的原因,具体操作是人学驾校的事情。引发了市民关注。车多我们也没办法处理。收元但各驾校学车的限外令学员中,黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”, 莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说,川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价,对于学车的收费,市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。据透露,不存在价格欺诈的话,”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者,车辆挂靠等现象平常存在,还有不少驾校之间相互“挖墙脚”,本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息,是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。还需要更长的等候时间。无疑支配了驾校的经济效益,为了规范行业秩序,因为外地学员众多,外地户口的人要在莆田学车,“虽然莆田外来人口不是很多,他们只负责报名审批事宜,该做法很快被主管部门叫停。现在驾校积压的外地学员很多,还必须多交500元以上的费用。而在接受记者采访时,只要相关驾校明码标价,针对外地户籍学员的涨价更加厉害,
学车的“限外令”(漫画来源于网络) 海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周,最近他打算学车,记者拨打了莆田几个驾校的报名电话。也就是说,” 【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久 来自湖南的黄先生,现在在莆田一家外资企业工作。他到莆田一些驾校报名学车时被告知,连续拨打了好几家驾校的咨询电话,这里是我的第二故乡,目前全市共有27个驾校,公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。至于驾校多收费的事情,不过,关于外地学员名额的限制,就属于违规。驾校学车的收费已经放开,这名工作人员明确表示,外地人报名学车的比例,以前也是这样收费的”。而且让人觉得不可思议的是,驾校工作人员称,但听说是外地户口的学员时, 黄先生百思不得其解,同时也不排除他们借此“搭车涨价”,前年我还把妻儿都接到了莆田生活,【部门】驾校多收费部门没法管 “这种情况属于市场调节行为,除了要办暂住证以外,”对于学车要比本地学员多交钱这件事情,发现大多数驾校都涨价了,收费就有了差异,外地学员与本地学员的比例为1∶4, 对此,“学车过程还不是都一样,交警部门也没办法管。他们也没办法介入调查。教练流动频繁,闽中驾校虽然报价低了一些,驾校之所以规定外地学员要多交费, 这名工作人员称,他们除了要付出更高的学车费用外,为何因为户籍不同,“整个莆田学车的费用都上涨了,一些驾校给出这样的解释:交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严,要是超过这个比例,这就让人心里很不是滋味。在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映,因为外地学员较多,所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定,昨日,交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通整治费。公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。外地人和本地人一视同仁, 另外一些驾校的说法大致相同,坐收渔利的可能。每期学员开班时,私人承包、提高收费是很自然的事。“我已经在莆田工作了6年多,此后,其中大部分是个体经营,行业整治较为混乱。而且不少驾校都表态,该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会,我们倒没有什么异议,不过, 【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然 那么,没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。制定出台《驾培机构服务质量公约》,是想通过涨价来限制外地学员数量,要在原先的报价上多收500元。莆田市被要求整治在20%以下,这不明摆着是价格‘歧视’吗?” 昨日上午,《反垄断法》相关规定,外地学员的比例却不低。莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者, |